Железнодорожные рельсы — основной элемент верхнего строения пути. От их типа, качества и правильной укладки зависит безопасность движения поездов, долговечность полотна и экономическая эффективность эксплуатации железной дороги. В этой статье мы подробно рассмотрим классификацию рельсов, их характеристики и особенности применения.
Что такое железнодорожный рельс
Рельс — это стальной прокат специального профиля, который укладывается на шпалы и служит опорой и направляющей для колёс подвижного состава. Рельс воспринимает нагрузку от колёс и передаёт её на шпалы и балластный слой. Именно поэтому к качеству рельсов предъявляются строжайшие требования по твёрдости, прямолинейности и химическому составу стали.
Основные типы рельсов по назначению
По назначению рельсы делятся на несколько групп. Магистральные рельсы используются на главных путях с высокой интенсивностью движения и большими осевыми нагрузками. Станционные рельсы применяются на путях с меньшей нагрузкой — в пределах станций и сортировочных горок. Подкрановые рельсы используются на промышленных предприятиях для движения мостовых и козловых кранов. Рудничные рельсы применяются в шахтах и горнодобывающей промышленности.
Классификация по весу погонного метра
В России наибольшее распространение получили рельсы типов Р50, Р65 и Р75. Цифра в обозначении указывает на массу одного метра рельса в килограммах.
Рельс Р50 весит 50 кг на метр и применяется на путях с умеренной нагрузкой — на станционных и подъездных путях. Рельс Р65 весит 65 кг на метр и является самым распространённым типом на сети РЖД. Он используется на главных путях магистральных линий. Рельс Р75 весит 75 кг на метр и применяется на особо нагруженных участках с высокой осевой нагрузкой.
Новые и б/у рельсы: в чём разница
На рынке представлены как новые рельсы, так и рельсы бывшие в употреблении. Новые рельсы обеспечивают максимальный срок службы и соответствуют всем нормативным требованиям. Рельсы б/у прошли контроль технического состояния и могут применяться на путях с меньшей интенсивностью движения — подъездных, внутризаводских, карьерных. Их использование позволяет существенно снизить затраты на строительство и ремонт пути.
Срок службы рельсов
Срок службы рельса зависит от типа, интенсивности движения и условий эксплуатации. При соблюдении норм технического обслуживания рельсы типа Р65 выдерживают пропуск 500–700 млн тонн груза. После выработки нормативного ресурса рельсы заменяются новыми или переводятся на менее нагруженные участки пути.
Требования к качеству
Рельсы производятся в соответствии с ГОСТ Р 51685 и должны соответствовать требованиям по химическому составу стали, твёрдости головки, прямолинейности и геометрическим размерам. Контроль качества осуществляется на всех этапах производства — от выплавки стали до отгрузки готовой продукции.
Где купить рельсы
Приобрести рельсы Р50, Р65 и Р75 новые и б/у с доставкой по России и СНГ можно в интернет-магазине ВСП.