Прокладка ЦП 74 (под рельс) — новая

45 

Цена за штуку с НДС. Прокладка цп-74  применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65.

Описание

Прокладка цп-74 (143,356) применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65. Прокладки, устанавливаемые на железобетонных шпалах, предназначены для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, для снижения динамических нагрузок на шпалы и для электрической изоляции железнодорожного пути, а на деревянных шпалах — для предохранения от износа.

Подрельсовая прокладка ЦП 74 используется при строительстве железных дорог. С ее помощью обеспечиваются необходимые условия для амортизации рельсов.

Основные эксплуатационные характеристики:

  • Способна выдерживать большой вес и высокие нагрузки.
  • Изготавливается из высококачественной резины.
  • Основным предназначением есть использование для железобетонных конструкций.
  • Способна выдержать резкие перепады температур.
  • Сохраняет свои первоначальные характеристики в сильный мороз или сильную жару.
  • Имеет небольшой вес (250 грамм).

Основными отличиями в разных видах подрельсовых прокладок является их долговечность и ресурсы их эксплуатации. Это обеспечивается за счет входящих в состав компонентов. Подрельсовые прокладки, у которых самый большой срок эксплуатации изготавливаются из специальных полимерных материалов и композита. А для изготовления подрельсовых подкладок, которые могут выдерживать стандартные нагрузки, используют высококачественную резину.