Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - ООО «ЛСК77»

Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте

1,380.00

Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте позволяет: сохранять неизменность ширины колеи, противодействует «угону» рельсов, обеспечивает пространственную упругость пути, что влияет на уровень износа рельсов и колесных пар, обеспечивает виброгашение, оказывающее влияние на интенсивность неравномерной осадки шпал, обеспечивает возможность регулировки рельсовых нитей по высоте и в плане.

Категория:

Описание

Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте позволяет: сохранять неизменность ширины колеи, противодействует «угону» рельсов , обеспечивает пространственную упругость пути, что влияет на уровень износа рельсов и колесных пар, обеспечивает виброгашение, оказывающее влияние на интенсивность неравномерной осадки шпал , обеспечивает возможность регулировки рельсовых нитей по высоте и в плане. Скрепление ЖБР предназначено для крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным шпалам, которые используются на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений это то, что отсутствует металлическая подкладка, крепится всего двумя узлами. Скрепления ЖБР-65 и ЖБР-65Ш начиная с 2007 г. укладываются и эксплуатируются на сети железных дорог ОАО «РЖД» без ограничения радиусов пути в плане, скоростей движения, величин осевых нагрузок и грузонапряженности линии. Конструкция скрепления ЖБР – 65 предусматривает закрепление рельсов с помощью двух упорных скоб, закладных болтов с гайками и прутковых пружинных клемм. Закрепление закладного болта в шпале типа Ш-3 осуществляется через металлическую седловидную закладную шайбу, закрепленную в пустотообразователе. Цена указана за комплект.

Дополнительные ссылки:

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *